Circuits
Circuits die we in 2026 bezoeken
TT Circuit Assen
HISTORIE TT CIRCUIT
De eerste Nederlandse TT werd in 1925 gereden tussen Rolde, Borger en Schoonloo. Het stratencircuit was toen 28,4 km lang. Na de onderbreking i.v.m. de tweede wereldoorlog werd de TT in 1947 weer hervat. In 1955 werd een speciaal 7,7 km lang circuit aangelegd waar ook met zijspan werd geracet. Meer dan 100.000 bezoekers bezochten de roemruchte TT in 1962. Eind jaren ’80 werd de baan verbreed van 7 naar 10 meter, maar in 2010 werd het tracé ingekort tot de huidige 4.542 meter lange racebaan. Dit jaar werd het 100 jarig bestaan van de TT motoraces gevierd, absoluut een mijlpaal in de Nederlandse sporthistorie!
CIRCUITPLEZIER VOOR IEDEREEN
Zelf rijden door de uitdagende bochtencombinatie van Rusekenhoek-Stekkenwal of anders wel de bloedsnelle Ramshoek: het staat frequent in de agenda van vele motorsportieve circuitrijders! RSZ Motorsport biedt gelegenheid dit te ervaren, met én zonder begeleiding door profesionele instructeurs. Wie nog een stap verder wil, kan individueel deelnemen aan de Zomer Avond Competitie sprintraces of juist met een compleet team deelnemen aan de 5 Uren van Assen Endurance race. Wie klaar is voor het TT Circuit Assen, kan zich bij ons inschrijven voor een flinke portie circuitplezier!
Circuit van Zandvoort
HISTORIE CIRCUIT ZANDVOORT
In 1939 werd er op een tijdelijk stratencircuit voor het eerst geracet in de beroemde badplaats Zandvoort. Drie jaar na de tweede wereldoorlog werd er opnieuw geracet, nu op een permanent circuit met slechts 5 bochten. De eerste officiële Grand Prix van Nederland wordt in 1952 verreden, maar 20 jaar later voldoet het circuit door de Zandvoortse duinen niet langer aan de veiligheidsnormen van de Formule 1. Na de nodige aanpassingen keert de F1 weer terug, maar in 1985 wordt de laatste Grand Prix F1 verreden met Niki Lauda als winnaar. Toch gaat het circuit s door met het hosten van zeer grote evenementen zoals de Masters of Formula 3, DTM, FIA WTCC, GT3 en de Historische Grand Prix. Door de Jumbo Racedagen en F1 demo’s met Max Verstappen werd zelfs de terugkeer van de Dutch Grand Prix in 2020 een feit, want zelfs weinig insiders ooit voor mogelijk had gehouden…
FASCINERENDE KOMBOCHTEN
Van de 5 bochten uit 1948 staan de beroemde Tarzanbocht en het uitdagende Scheivlak nog altijd op de kaart! Inmiddels kent het moderne Circuit Zandvoort kent ook 2 fascinerende kombochten, ook ware uitdaging voor iedere coureur. Gelukkig is RSZ Motorsport een van de weinige aanbieders waar (ook) motorrijders het rijden van de steile kombochten in hun Track Day programma kunnen opnemen. We ontvangen je graag voor een goede portie adrenaline over deze Roller Coaster in de Zandvoortse duinen op maandag 4 mei 2026.
Circuit de Mirecourt
HISTORIE MIRECOURT
In 2017 zijn Damien en Pierre Levorato gestart met de bouw van Circuit de Mirecourt, direct gelegen naast een klein vliegveld en in het hart van de Vogezen. Het circuit is 3750 meter lang en 11 meter breed en kent kleine hoogte verschillen. Kenmerkend zijn een aantal technische bochtensecties afgewisseld met heerlijke, lange rechte stukken! Het nieuwbouw complex heeft zeer ruime pitboxen, een grote paddock, uitstekende sanitaire voorzieningen en een restaurant (2026 gereed).
RSZ Motorsport heeft in 2025 een eerste weekend mogen organiseren en ook dit seizoen staat er weer een zaterdag en zondag in augustus op het programma. In afwachting van een vergunning voor wedstrijden, hopen wij hier met de ZAC in 2027 te mogen racen. Wie dit fraaie circuit alvast wil leren kennen, zien wij graag op 8 & 9 augustus 2026 op Circuit de Mirecourt in Frankrijk.
